Шта је телескопски шраф погон?
Телескопски шраф је решење за компактно праволинијско кретање.Телескопски вијчани погон је компактна линеарна погонска јединица за индустријску аутоматизацију. Он усваја увлачиви завојни пренос за генерисање тачног линеарног кретања. На тај начин разбија просторно ограничење традиционалних{2}}модула погона фиксне дужине.
Цоре Струцтуре
Прво, овај погонски систем се састоји од телескопских угњеждених чаура и прецизне вијчане шипке. Опремљен је навртком за котрљање, клизачем линеарне вођице и склопом погонског мотора. Осим тога, интегрисана структура остварује синхрони покрет истезања и увлачења.
Поред тога, дизајн унутрашњег котрљајућег контакта оптимизује глаткоћу вожње. Одржава чврсту структурну крутост током поновљених линеарних циклуса.
Добродошли сте да погледате још пројеката или посетите нашу видео галерију на Иоутубе-у:хттпс://ввв.иоутубе.цом/@таллманроботицс
Линеарни модули са кугличним завртњем за опште окружење компаније Таллман Робот имају следеће серије:
|
Модел бр |
Ширина тела (мм) |
Максимална носивост (кг) |
Макс. ход (мм) |
Поновљивост (мм) |
Вози |
Снага мотора (В) |
Апплицатион Енвиронмент |
|
ТМ-С45-ЦМ |
45 |
10 |
800 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
50/100 |
генерал |
|
ТМ-С62-ЦМ |
62 |
20 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
100/200/400 |
генерал |
|
ТМ-С65-ЦМ |
65 |
30 |
800 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
50/100 |
генерал |
|
ТМ-С85-ЦМ |
85 |
50 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
100/200/400 |
генерал |
|
ТМ-С100-ЦМ |
100 |
65 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
100/200/400 |
генерал |
|
ТМ-С100Л-ЦМ |
100 |
80 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
100/200/400 |
генерал |
|
ТМ-С135-ЦМ |
135 |
110 |
1250 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
200/400/750 |
генерал |
|
ТМ-С150-ЦМ |
150 |
120 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
400/750 |
генерал |
|
ТМ-С170-ЦМ |
170 |
130 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
400/750 |
генерал |
|
ТМ-С220-ЦМ |
220 |
150 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
750 |
генерал |
Линеарни модул са оловним завртњем за чисто окружење компаније Таллман Робот има следећу серију ТМ-С-ЦР
|
Модел бр |
Ширина тела (мм) |
Максимална носивост (кг) |
Макс. ход (мм) |
Поновљивост (мм) |
Вози |
Снага мотора (В) |
Апплицатион Енвиронмент |
|
|
ТМ-С45-ЦР |
45 |
10 |
800 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
50/100 |
Чисто окружење |
|
|
ТМ-С62-ЦР |
62 |
20 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
100/200/400 |
Чисто окружење |
|
|
ТМ-С65-ЦР |
65 |
30 |
800 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
50/100 |
Чисто окружење |
|
|
ТМ-С85-ЦР |
85 |
50 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
100/200/400 |
Чисто окружење |
|
|
ТМ-С100-ЦР |
100 |
65 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
100/200/400 |
Чисто окружење |
|
|
ТМ-С135-ЦР |
135 |
110 |
1250 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
200/400/750 |
Чисто окружење |
|
|
ТМ-С150-ЦР |
150 |
120 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
400/750 |
Чисто окружење |
|
|
ТМ-С170-ЦР |
170 |
130 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
400/750 |
Чисто окружење |
|
|
ТМ-С220-ЦР |
220 |
150 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
750 |
Чисто окружење |
|
Линеарни модул завртња дугог хода за опште окружење ТМ-СЛ-ЦМ
|
Модел бр |
Ширина тела (мм) |
Максимална носивост (кг) |
Макс. ход (мм) |
Поновљивост (мм) |
Вози |
Снага мотора (В) |
Апплицатион Енвиронмент |
|
ТМ-СЛ135-ЦМ |
135 |
80 |
2200 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
200/400/750 |
генерал |
|
ТМ-СЛ170-ЦМ |
170 |
110 |
2200 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
400/750 |
генерал |
|
ТМ-СЛ220-ЦМ |
220 |
150 |
2400 |
±0.01/±0.005 |
шраф |
750 |
генерал |
Поклопац органа Водоотпоран оловни шраф линеарни модул ТМ-СФ
|
Модел бр |
Ширина тела (мм) |
Максимална носивост (кг) |
Макс. ход (мм) |
Поновљивост (мм) |
Вози |
Снага мотора (В) |
Апплицатион Енвиронмент |
|
|
ТМ-СФ100-ЦР |
140 |
65 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
Сцрев |
100/200/400 |
Отпоран на воду-/прашину{1}} |
|
|
ТМ-СФ135-ЦР |
171 |
80 |
1250 |
±0.01/±0.005 |
Сцрев |
200/400/750 |
Отпоран на воду-/прашину{1}} |
|
|
ТМ-СФ170-ЦР |
206 |
110 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
Сцрев |
400/750 |
Отпоран на воду-/прашину{1}} |
|
|
ТМ-СФ220-ЦР |
256 |
150 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
Сцрев |
750 |
Отпоран на воду-/прашину{1}} |
|
Линеарни модул зупчастог ремена за опште окружење ТМ-Б-ЦМ
|
Модел бр |
Ширина тела (мм) |
Максимална носивост (кг) |
Макс. ход (мм) |
Поновљивост (мм) |
Вози |
Снага мотора (В) |
Апплицатион Енвиронмент |
|
ТМ-Б45-ЦМ |
45 |
4 |
800 |
±0.04 |
појас |
50/100 |
генерал |
|
ТМ-Б62-ЦМ |
62 |
16 |
2000 |
±0.04 |
појас |
100/200/400 |
генерал |
|
ТМ-Б65-ЦМ |
65 |
4 |
800 |
±0.04 |
појас |
50/100 |
генерал |
|
ТМ-Б85-ЦМ |
85 |
16 |
2000 |
±0.04 |
појас |
100/200/400 |
генерал |
|
ТМ-Б100-ЦМ |
100 |
40 |
3500 |
±0.04 |
појас |
100/200/400 |
генерал |
|
ТМ-Б135-ЦМ |
135 |
42 |
3500 |
±0.04 |
појас |
200/400 |
генерал |
|
ТМ-Б150-ЦМ |
150 |
75 |
3500 |
±0.04 |
појас |
400/750 |
генерал |
|
ТМ-Б170-ЦМ |
170 |
75 |
3500 |
±0.04 |
појас |
400/750 |
генерал |
|
ТМ-Б220-ЦМ |
220 |
75 |
3500 |
±0.04 |
појас |
750 |
генерал |
Линеарни модул зупчастог ремена за прашину{0}}отпорно окружење ТМ-Б-ЦР
|
Модел бр |
Ширина тела (мм) |
Максимална носивост (кг) |
Макс. ход (мм) |
Поновљивост (мм) |
Вози |
Снага мотора (В) |
Апплицатион Енвиронмент |
|
ТМ-Б45-ЦР |
45 |
4 |
800 |
±0.04 |
појас |
50/100 |
Чисто окружење |
|
ТМ-Б62-ЦР |
62 |
16 |
2000 |
±0.04 |
појас |
100/200/400 |
Чисто окружење |
|
ТМ-Б65-ЦР |
65 |
4 |
800 |
±0.04 |
појас |
50/100 |
Чисто окружење |
|
ТМ-Б85-ЦР |
85 |
16 |
2000 |
±0.04 |
појас |
100/200/400 |
Чисто окружење |
|
ТМ-Б100-ЦР |
100 |
40 |
3500 |
±0.04 |
појас |
100/200/400 |
Чисто окружење |
|
ТМ-Б135-ЦР |
135 |
42 |
3500 |
±0.04 |
појас |
200/400 |
Чисто окружење |
|
ТМ-Б150-ЦР |
150 |
75 |
3500 |
±0.04 |
појас |
400/750 |
Чисто окружење |
|
ТМ-Б170-ЦР |
170 |
75 |
3500 |
±0.04 |
појас |
400/750 |
Чисто окружење |
|
ТМ-Б220-ЦР |
220 |
75 |
3500 |
±0.04 |
појас |
750 |
Чисто окружење |
Поклопац органа водоотпоран, линеарни модул зупчастог ремена ТМ-БФ
|
Модел бр |
Ширина тела (мм) |
Максимална носивост (кг) |
Макс. ход (мм) |
Поновљивост (мм) |
Вози |
Снага мотора (В) |
Апплицатион Енвиронмент |
|
ТМ-БФ100-ЦР |
140 |
40 |
3500 |
±0.04 |
Појас |
100/200/400 |
Отпоран на воду-/прашину{1}} |
|
ТМ-БФ135-ЦР |
171 |
40 |
3500 |
±0.04 |
Појас |
100/200/400 |
Отпоран на воду-/прашину{1}} |
|
ТМ-БФ170-ЦР |
206 |
75 |
3500 |
±0.04 |
Појас |
750 |
Отпоран на воду-/прашину{1}} |
|
ТМ-БФ220-ЦР |
256 |
75 |
3500 |
±0.04 |
Појас |
750 |
Отпоран на воду-/прашину{1}} |
Европски модул зупчастог ремена отпоран на прашину ТМ-ЕБ
|
Модел бр |
Ширина тела (мм) |
Максимална носивост (кг) |
Макс. ход (мм) |
Поновљивост (мм) |
Вози |
Снага мотора (В) |
Апплицатион Енвиронмент |
|
ТМ-ЕБ65 -ЦР |
65 |
65 |
5500 |
±0.1 |
Појас |
200/400/750 |
Чисто окружење |
|
ТМ-ЕБ80-ЦР |
80 |
80 |
5500 |
±0.1 |
Појас |
200/400/750 |
Чисто окружење |








Индустријске области примене
У међувремену, телескопски шрафови се прилагођавају ограниченим сценаријима индустријске инсталације. Служи за аутоматизовано подизање, пристајање опреме, пребацивање алата и задатке роботског позиционирања. Такође, одговара минијатурним аутоматизованим машинама и мобилним уређајима за аутоматизацију.
Стандардна инсталација
За почетак, причврстите основни модул на равне и стабилне монтажне равни. Затим калибришите телескопски правац да се поравна са путањама кретања. Затим, закључајте конекторе мотора и проверите флексибилност ручног погона.
На крају, отклоните грешке у цикличном кретању да бисте осигурали стабилан излаз погона. Подржава брзу монтажу за различите компактне системе аутоматизације.
Поређење техничких перформанси
|
Феатуре |
Телескопски шраф |
Конвенционални завртњи |
|---|---|---|
|
Величина инсталације |
Димензија скупљеног увученог тела |
Фиксни простор за инсталацију дугачког тела |
|
Мотион Строке |
Продужени телескопски радни ход |
Мождани удар је ограничен дужином тела |
|
Стабилност вожње |
Телескопски пренос са малим{0}}итером |
Основна фиксна{0}}стабилност хода |
Често постављана питања
П1: Која је главна предност телескопског завртња?
Интегрише телескопску структуру и технологију завртња. Пружа дужи ефективни ход док заузима минималан простор за инсталацију за компактну опрему за аутоматизацију.
П2: Да ли је телескопски вијак погодан за вертикално кретање?
Да. Одликује га чврсти вијчани пренос. Подржава стабилно вертикално истезање, увлачење и прецизно позиционирање модула за аутоматизацију подизања.
П3: Како се разликује од уобичајених линеарних погонских јединица?
Напушта структурна ограничења{0}}фиксне дужине. Остварује флексибилно проширење хода и истовремено задржава прецизне перформансе завртња.
П4: Да ли ће телескопска структура утицати на прецизност погона?
Бр. Стандардни водич и дизајн угнежденог позиционирања елиминишу структурно померање. Задржава доследну прецизност у дуготрајним-операцијама цикличног кретања.
П5: Који радни сценарији најбоље одговарају овом погону?О5: Примењује се на све{1}}ограничене сцене аутоматизације. Покрива роботско позиционирање, минијатурну опрему за подизање и индустријске модуле за кретање у ограниченом{3}}простору.
Popularne oznake: телескопски завртњи, Кина телескопски шрафови произвођачи, добављачи, фабрика




